彰顯鐵路“擔當”的“投”與“付”

                  2017/2/21 9:47:56 來源: 通化日報社
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                    春運,雖臨近尾聲,但出行依舊是人們關心的話題之一。2017年的春運,旅客們感覺到出行的壓力似比以往有所減輕,也更加舒適,原因在于敢于“擔當”的“鐵老大”不斷加大“投”與“付”,讓人們不斷獲得出行的“紅利”。
                    作為運輸業的龍頭,鐵路始終擔負著民眾出行的重荷。人們對鐵路的青睞,源于對以“人民鐵路為人民”為宗旨的信任。我國鐵路每年都會根據需求不斷推出適合民眾的運輸產品。在2017年的春運中,鐵路開行了大量“民工專列”“學生專列”,讓“訂制化”服務“上門到戶”,更多的單組高鐵增為雙組重聯。熟悉鐵路的人們知道,高鐵大多是在白天運行,在2017年春運中,鐵路加開了許多夜間高鐵,極大方便了旅客出行。
                    據日前新華社消息稱,全國鐵路春運載客累計發送旅客預計達到2億人次,同比增加2291.4萬人次,增長12.3%。運輸量增多了,但人們出行壓力卻減少了,人們出行更方便、更舒心了,這除了與鐵路的“付”之外,還要感謝高科技的“投”。
                    近年來,互聯網參與鐵路訂票購票已不再是新鮮事,鐵路更是加大了在科技上的“投”,以大數據的形式分析人們的出行需求,以高科技的投入“聯姻”鐵路,讓人們的出行更具親情化、溫馨化。有了科技的“投”,加快了鐵路與城市公交銜接配合,從而使“空鐵通”“空巴通”、定制客運、行李托運等服務日趨完美。12306網站上網約車服務功能的接入,為旅客出行“擔當”起更多的綜合服務。
                    如今,在新興的高鐵車站建設上,更加推崇集高鐵、地鐵、公交等集城市交通一體化的模式,從而打通“關節”,讓人們的出行環境更便捷、更綠色。不斷加大“投”與“付”,讓人們的出行路更加順暢,讓民眾獲得更多的改革“紅利”,這正是鐵路的初衷。
                    鐵路每年春運的運輸量都在不斷攀增,而人們的出行步伐卻隨著鐵路不斷的“投”與“付”更加從容,一“投”一“付”間“擔當”起為人民服務的屬性。鐵路“投”的是溫馨,“付”的是關愛。
                    林楊

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